近日,由2014级土木工程专业学生王楒元自主研发的实用新型专利《一种汽车后悬挂系统及应用其的汽车》获国家知识产权局授权,专利号为(ZL201720424634.9)。该项专利于2017年04月21日申报,2017年12月01日正式授权公告。
土木工程学院充分发挥学院教师科研优势,带领学生参与创新项目,培养学生的科研和创新能力。王楒元申请的专利,其技术结合福特F系列“TWIN I-BEAM”前悬架、宝马5系半拖曳臂式后独立悬架、V型推力杆及整体桥式悬架,创造出新型三轴联动式悬架,即由三条轴进行联动作用组成悬架系统。三轴联动式悬架的优势在于当汽车左右车轮上下相同幅度跳动时,车轮与车身之间永远不会产生左右偏移,具有更好的平稳性。这种悬架在严格意义上来讲,属于独立悬架的范畴,但其具有惊人的悬架行程,比起改装后的整体桥式悬架也不遑多让。
发明示意图
专利证书